助力中國(guó)精密制造
國(guó)內(nèi)先進(jìn)智能伺服壓裝機(jī)生產(chǎn)商
國(guó)內(nèi)先進(jìn)智能伺服壓裝機(jī)生產(chǎn)商
伺服壓力機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域：伺服壓力機(jī)的潛在客戶有一大部分是來(lái)源于各類汽車金屬材料沖壓加工業(yè)，下列根據(jù)實(shí)例來(lái)闡述伺服壓力機(jī)的多種多樣曲線圖怎樣相互配合不一樣加工工藝為潛在客戶提供不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。
持續(xù)模配搭鐘擺曲線圖大幅度提升生產(chǎn)效率的問題。某韓國(guó)潛在客戶生產(chǎn)制造各類汽車風(fēng)冷卻器用的散熱器片，滑塊運(yùn)動(dòng)以短行程運(yùn)作，每一分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍可做到170下，但換?；蝽氁膮?shù)時(shí)又可迅速轉(zhuǎn)化為全行程，大幅度節(jié)約非生產(chǎn)性運(yùn)行的時(shí)間。
伺服壓力機(jī)的電能平準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案：多段震動(dòng)曲線圖讓深抽引產(chǎn)品工件很好的成型。其為在滑塊迅速地上下震動(dòng)的與此同時(shí)，開展加壓生產(chǎn)加工的曲線圖，亦有滑塊不往上拉到的step曲線圖。抑止抽引生產(chǎn)加工時(shí)產(chǎn)品工件造成板厚轉(zhuǎn)變 ，并避免產(chǎn)品工件產(chǎn)生變皺、裂開狀況；減少生產(chǎn)加工時(shí)的發(fā)燙與模貝損耗；提升下料生產(chǎn)加工的橫斷面品質(zhì)。此生產(chǎn)加工方法十分適用鉆孔攻絲的加工工藝。
伺服壓力機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域：?可編的連桿曲線圖優(yōu)化方案后可提升生產(chǎn)能力，減少反方向負(fù)載，比如貨車用的聯(lián)接件，優(yōu)勢(shì)是在提升生產(chǎn)能力的與此同時(shí)，提升成型的穩(wěn)定性，減少反方向負(fù)載，模貝使用壽命可被提高。
伺服壓力機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域：在下死點(diǎn)開展數(shù)次回壓的壓印曲線圖，尤其適用難成型材質(zhì)，高拉力厚鋼板的回彈力量大，根據(jù)此曲線圖可合理操縱回彈力狀況。
試壓曲線圖可做到下死點(diǎn)長(zhǎng)期試壓，熱沖壓工藝的另一種選項(xiàng)。熱五金沖壓是將厚鋼板通過高溫加熱到奧氏體溫度，可易于成型，再以壓力機(jī)開展試壓、利用模內(nèi)冷卻迅速淬火，以做到1500MPa左右的超高強(qiáng)度厚鋼板。但傳統(tǒng)動(dòng)力使用液壓使生產(chǎn)效率的問題不彰且用電量過高，伺服壓力機(jī)的持壓曲線圖能符合此加工工藝之需求，與此同時(shí)處理既有的問題，如圖4所顯示。這也是協(xié)易大噸數(shù)伺服機(jī)臺(tái)最普遍的應(yīng)用領(lǐng)域的一種。從用電量來(lái)看，以協(xié)易廠內(nèi)所計(jì)算的實(shí)驗(yàn)數(shù)值為例，1200噸伺服壓力機(jī)在每日24小時(shí)、一年300天的運(yùn)行日數(shù)下，其整年的用電量?jī)H是液壓壓力機(jī)的3分之一或是4分之1，能為潛在客戶省下一大筆豐厚的電費(fèi)。
伺服壓力機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域：?汽車零件供應(yīng)商引入伺服壓力機(jī)熱成型生產(chǎn)線
大型汽車金屬板件是沖壓件的大宗，通常是由多臺(tái)機(jī)臺(tái)組成的縱列線生產(chǎn)制造，每臺(tái)壓力機(jī)開展抽引、成型、切邊、沖孔等各種生產(chǎn)加工法。伺服壓力機(jī)的五金沖壓曲線圖可依需求彈性調(diào)整，并與周邊搬運(yùn)設(shè)備關(guān)聯(lián)，開展過去傳統(tǒng)壓力機(jī)較難做到的持續(xù)節(jié)拍策略。而潛在客戶對(duì)整線生產(chǎn)節(jié)拍要求15SPM左右時(shí)，伺服壓力機(jī)會(huì)是沖壓設(shè)備的首選。壓力機(jī)的智能應(yīng)用領(lǐng)域在此情境下至關(guān)重要，因應(yīng)生產(chǎn)線高度自動(dòng)化，各設(shè)備怎樣協(xié)同合作，中控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)機(jī)臺(tái)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，并立即處理各類異常，是工業(yè)4.0潮流下的必然發(fā)展。
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